תחזוקה שוטפת ואמצעי הגנה לאופנועי גז

2026,06,11

אל תחשוב שזה בעייתי לרכוב על אופנועי גז. עדיף לרכוב עם הרגליים כשאתה מתחיל, ואז להאיץ לאט. הסוללה מפחדת מחום בקיץ ולכן אסור להיחשף ללהבות פתוחות ולהימנע מחשיפה ישירה לאור השמש. כדי להשתמש במטען, אשר את הדגם, המתח והתדר כדי לעמוד בדרישות.

כל חודשיים נדרשות פריקה עמוקה וטעינה עמוקה. לאחר רכיבה של 3 חודשים, החלף את המיקומים של החלק הראשון והשני על ערכת הסוללות. ההליך לטעינת אופנועי הגז הוא תחילה לכבות את מתג ההפעלה של אופנועי הגז, לחבר את המטען, ולאחר מכן להתחבר לאספקת החשמל של 220V. לאחר הטעינה, נתק תחילה את החשמל ולאחר מכן נתק את תקע המטען. בעוד שלושה חודשים יוחלפו עמדות הבלוק הראשון והגוש השלישי. אתה יכול ללכת לחנות ולבקש עזרה מאסטר מקצועי. הסוללה נמצאת במצב חצי מלא לפני השימוש, הידוע בכינויו כוח וירטואלי. המכונית החדשה שצרכנים זה עתה קנו צריכה להיטען במלואה במשך 10-12 שעות ב-7 הפעמים הראשונות. לאחר טעינה 7 פעמים, יש לטעון אותו תוך כדי נסיעה, בדרך כלל לא יותר מ-8 שעות. השיטה המדעית ביותר היא לטעון את הסוללה למשך שעה לאחר שנורית הטעינה הופכת לסימון המלא. אל תחכו עד שהסוללה תיגמר לפני הטעינה, קל למצות את הסוללה. בנוסף, אם הרכב אינו בשימוש זמן רב, יש לטעון אותו במלואו לפני הנחתו, אחרת המצבר יגווע ברעב.

הבעירה הספונטנית של אופנועי גז יכולה למנוע גשם של אופנועי גז, למנוע חדירת מים לקו לאחר מעבר בקטעים ספוגים במים, ולהימנע מחימום יתר של הסוללה לאחר חשיפה לשמש. טעינת התלת אופן, זמן הטעינה לא יעלה על 8 שעות, אחרת זה לא רק יאיץ את הזדקנות הסוללה, אלא גם עלול לגרום לקצר חשמלי ולשריפה. נקודות תיקון ללא רישיון מחליפות סוללות Underbone ישנות וסוללות תלת גלגליות בחדשות. לבסוף, על הרוכבים לשים לב לחריגות בנהיגה של אופנועי גז ולתקן אותם בזמן כשמתגלים בעיות. הצוות הרלוונטי גם הזכיר ש- Underbone צפויה להתפוצץ במהלך תהליך הבעירה הספונטנית. ברגע שנמצא שהמכונית נדלקת מאליה, עדיף לא לעמוד בסביבה.

קודם

הַבָּא

צור קשר

Author:

Mr. suli2026

E-mail:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

מוצרים פופולריים

חדשות חברה